Bei strahlendem Wetter erreichte die Vasco da Gama des deutschen Kreuzfahrtveranstalters Nicko Cruises heute Morgen Dún Laoghaire Harbour, nachdem der geplante Besuch im vergangenen Jahr aufgrund von Wetterbedingungen abgesagt werden musste, berichtet Jehan Ashmore.

Wie Afloat vom Dun Laoghaire-Rathdown County Council bestätigt wurde, handelt es sich hierbei um den ersten Anlauf der Vasco da Gama im Hafen von Dún Laoghaire. Der Besuch war ursprünglich bereits für 2023 vorgesehen, musste damals jedoch wegen ungünstiger Wetterverhältnisse gestrichen werden.

Die Vasco da Gama, die bis zu 948 Passagiere und 525 Crewmitglieder befördern kann, fährt seit dem vergangenen Jahr für Nicko Cruises Schiffsreisen GmbH als deren erstes Hochseeschiff. Das in Stuttgart ansässige Unternehmen betreibt seit über drei Jahrzehnten Flusskreuzfahrten und verfügt derzeit über eine Flotte von 23 Schiffen.

Das Kreuzfahrtschiff wurde 1993 gebaut und ursprünglich als Statendam für die Holland America Line (HAL) in Dienst gestellt. Es war das erste Schiff der sogenannten „S-Klasse“, zu der auch die Maasdam und Ryndam aus der Fincantieri-Werft in Monfalcone (Italien) gehören. Das vierte Schiff der Serie, die Veendam, wurde ebenfalls von Fincantieri gebaut – allerdings in Marghera.

HAL, mittlerweile Teil der Carnival Corporation, übergab das Schiff im Rahmen der Modernisierung ihrer Flotte 2015 an die Tochtergesellschaft P&O Australia, wo es als Pacific Eden fuhr, bevor es schließlich in den nördlichen Hemisphärenmarkt überführt wurde.

Das 55.451 BRZ große Kreuzfahrtschiff kam nach einer Übernachtfahrt von Cork Harbour und ankerte vor Dún Laoghaire, wo die Kreuzfahrtsaison noch bis Ende des kommenden Monats auf Hochtouren läuft.

So folgte der heutige Besuch auf die kürzlichen Anläufe von zwei Schiffen der Holland America Line: der Rotterdam, dem neuesten Schiff der Reederei, das am Sonntag ankam, und zuvor der kleineren Zuiderdam, die am Freitag vor Anker lag. Wie auch die Vasco da Gama mussten beide Schiffe vor der Küste ankern, während Tenderboote die Passagiere zwischen Schiff und Ponton am St. Michael’s Wharf beförderten.

Für morgen ist der Anlauf des französischen Kreuzfahrtanbieters Compagnie Française de Croisières (CFC) mit der Renaissance geplant – ein bemerkenswerter Zufall, da es sich bei diesem Schiff um die ehemalige Maasdam, das zweite Schiff der HAL-S-Klasse, handelt, das im vergangenen Jahr hier sein Debüt feierte.

Die Renaissance kehrte letzten Monat an die Ostküste zurück, musste ihren Aufenthalt in der Dublin Bay jedoch aufgrund starker Winde vorzeitig abbrechen – im Gegensatz zum heutigen schönen Wetteranlauf der Vasco da Gama.

Quelle: Afloat